Zeekr 7 GT, break-ul electric dezvoltat de Geely și lansat recent pe piața românească, a primit maximul de 5 stele la noile teste Euro NCAP 2026. Clienții europeni și români sunt direct vizați de acest scor, care vine pe fondul unei expansiuni accelerate a modelelor premium electrice din China în Uniunea Europeană. Analizăm ce presupun aceste rezultate pentru siguranță, specificații tehnice și oferta Zeekr 7 GT în România.
Zeekr 7 GT, aflat sub umbrela Geely și proiectat în Gothenburg pentru gustul european, se afirmă pe segmentul break-urilor electrice odată cu scorul de 5 stele obținut la cel mai recent test Euro NCAP 2026. Lansarea oficială pe piața din România aduce în atenție acest model datorită combinației de autonomie ridicată, încărcare ultra-rapidă și specificații de siguranță competitive.
Testele Euro NCAP pentru 2026 includ patru categorii majore. Zeekr 7 GT a atins 79% la Safe Driving, remarcându-se prin dezactivarea manuală a airbagului pasagerului din față și detectarea unor cazuri de prindere incorectă a centurii șoferului. Totuși, absența comenzilor fizice pentru majoritatea funcțiilor și concentrarea acestora pe ecranul central au fost evidențiate ca posibile surse de distragere a atenției. Sistemul de recunoaștere a limitelor de viteză a funcționat corect în 79% din cazuri, acoperind circa 89% din distanța parcursă, potrivit experiențelor de testări pe 2.000 km în Spania și Franța. În schimb, modelul nu poate detecta pozițiile nesigure ale pasagerilor, precum picioarele urcate pe bord.
Secțiunea de Crash Avoidance a marcat 89% din punctaj, Euro NCAP subliniind prezența unui pachet avansat de asistență la condus cu frânare automată de urgență (AEB). Zeekr 7 GT s-a comportat bine în majoritatea scenariilor, cu excepții la trecerile de pietoni și bicicliști la viteze mici sau la traversarea intersecțiilor de către alte vehicule. Modelul dispune de un sistem care împiedică deschiderea portierelor în fața bicicliștilor care vin din spate, un aspect relevant în orașele europene aglomerate.
La capitolul Crash Protection, Zeekr 7 GT a obținut 93%, oferind protecție bună sau adecvată pentru toți ocupanții la testul frontal și punctaj maxim la testele de impact lateral. Protecția capului pentru utilizatorii vulnerabili ai drumului este considerată marginală. Justificând pretențiile de siguranță, pragul ridicat asigură părinților din România sau Europa certitudinea unui break spațios care oferă protecție copiilor pe bancheta din spate.
Categoria Post Crash Safety a ajuns la 95%, cu uși manuale care au putut fi deschise după toate testele de impact – un detaliu practic rar întâlnit la break-urile electrice cu sisteme electronice complexe. Singurul minus semnalat a fost lipsa sistemului eCall cu conectare directă la un serviciu terț, funcție prezentă deja pe alte modele din segment.
Specificațiile Zeekr 7 GT se pliază pe cerințele top ale pieței europene și românești. Modelul este construit pe o platformă electrică de 800V, permițând încărcare rapidă de până la 480 kW – valori care reduc semnificativ timpul de realimentare la drum lung. În cazul bateriei LFP de 75,6 kWh, timpul de încărcare de la 10% la 80% este de circa 11-13 minute, iar pentru bateria NMC de 100 kWh, procesul durează aproximativ 16 minute. Autonomia declarată depășește 650 km (WLTP) la versiunea Long Range, ceea ce poziționează acest break înaintea multor rivali din același segment.
Zeekr 7 GT este disponibil în România în trei variante – Core RWD, Long Range RWD și Privilege AWD – cu prețuri pornind de la 46.490 €. Configurațiile cu un singur motor pe puntea spate oferă până la 310 kW (416 CP) și accelerație 0-100 km/h în 5,3 secunde, în timp ce varianta cu tracțiune integrală și două motoare ajunge la 475 kW (637 CP) și sprint de 3,3 secunde până la 100 km/h. Topul de gamă propune suspensie pneumatică, frâne sportive și uși acționate electric.
Din punct de vedere al designului, break-ul Zeekr 7 GT are dimensiuni 4.817/1.910/1.456 mm și un ampatament de 2.900 mm, cu 55 mm mai lung decât un Audi A4. Practic, reprezintă o alternativă pentru cei care doresc o caroserie aerodinamică și spațioasă, într-o piață în care majoritatea EV-urilor se concentrează pe SUV-uri sau crossovere. Interiorul, mai ales în echipările superioare, propune materiale premium cum ar fi pielea Nappa și Alcantara, ridicând așteptările în segmentul companiilor germane cu tradiție.
Cele peste 3.800 de precomenzi globale confirmă un interes substanțial încă din faza inițială de lansare, semnalând o schimbare importantă a preferințelor europene spre break-uri premium electrice de proveniență chineză. Zeekr 7 GT se poziționează astfel ca un competitor serios pentru Tesla Model 3, Volkswagen ID.7 și alte modele premium, beneficiind de tehnologie avansată, autonomie mare și acces rapid la infrastructura de încărcare europeană.