BYD pregătește lansarea noii generații Seagull, model denumit și Great Seagull, propunând un hatchback urban electric cu dimensiuni semnificativ mărite și tehnologii rare în segmentul său. Această noutate aduce atât creșteri ale spațiului interior, cât și opțiuni avansate de asistență la condus, aspecte cu impact direct pentru clienții interesați de mobilitate electrică accesibilă și sigură. Detaliile despre versiunea destinată pieței europene, inclusiv România, pot indica o redistribuire a standardelor în segmentul entry-level EV.
Producătorul chinez BYD a dezvăluit schițele de design pentru a doua generație a modelului Seagull, o mașină electrică urbană care, sub denumirea de Great Seagull, va intra în curând pe piața din China. Noul model se distinge printr-o creștere semnificativă de dimensiuni: lungimea atinge 4.205 mm, lățimea 1.810 mm, iar înălțimea 1.570 mm, cu un ampatament de 2.650 mm. Aceste mărimi îl situează la limita superioară a segmentului A00 și îl apropie de alte modele BYD, precum Dolphin, semnalând o orientare către un public care dorește un microhatchback spațios, dar potrivit traficului urban.
Comparativ cu generația anterioară, noul Seagull este mai lung cu 425 mm, ceea ce promite mai mult spațiu util la interior. Conform oficialilor BYD, layout-ul este complet revizuit, accentul fiind pus pe optimizarea volumului habitaclului și pe îmbunătățirea ergonomiei. Din imaginile prezentate rezultă un design cu linii ascuțite, aripi față proeminente și faruri trident, precum și jante pe 16 inch cu opt spițe și stopuri subțiri. Pentru segmentul micro EV, aceste detalii estetice pot fi considerate ingrediente care să atragă un public mai tânăr sau preocupat de aspect.
Sub aspect tehnic, Seagull oferă un singur motor electric cu 95 kW (127 CP), alimentat de o baterie LFP produsă de FinDreams, cu două opțiuni disponibile: 30 kWh sau 39,2 kWh. BYD anunță o autonomie de 320–420 km, măsurată în ciclul CLTC, ceea ce va însemna o valoare WLTP ceva mai mică pentru eventualele versiuni europene. Viteza maximă atinge 150 km/h. Față de generația anterioară (cu 60 kW motor), creșterea de putere este notabilă, aliniindu-se astfel tendinței de a oferi performanțe decente chiar și la această categorie de preț.
Un element rar întâlnit în segmentul A00 îl reprezintă integrarea unui LiDAR amplasat pe plafon, parte a sistemului DiPilot 300 (denumit și “God’s Eye B”), ce oferă funcții avansate de asistență la condus. Printre acestea se regăsesc funcționalități Navigate On Autopilot (NOA) pentru rulare asistată atât urban, cât și pe autostradă. În context european, democratizarea acestor tehnologii contribuie semnificativ la creșterea standardelor de siguranță și confort, presând totodată ceilalți constructori să reacționeze pentru a rămâne competitivi, inclusiv pe piața românească.
Cabina versiunii Seagull promite un ecran central flotant, schimbător de viteze poziționat în spatele volanului și o consolă centrală generoasă. Sunt prevăzute actualizări și la nivelul infotainmentului, precum și un volan cu două spițe pentru ergonomie sporită. Acest tip de dotare sugerează că BYD încearcă să redefinească așteptările clienților din zona entry-level a vehiculelor electrice, unde tradițional accentul era pus aproape exclusiv pe preț și nu pe tehnologie sau asistență avansată.
În primele opt luni din 2026, vechea generație Seagull a raportat vânzări de 74.087 unități în China, pe fondul unei scăderi de 66,5%. Prețurile modelului precedent variau între aproximativ 9.600 € și 11.800 € pe piața chineză, poziționând Seagull ca una dintre cele mai accesibile opțiuni electrice la nivel global. Pentru Europa, actuala generație BYD Dolphin Surf (omologul Seagull) are un preț de pornire de circa 22.900 €, subcota majoritatea competitorilor direcți, inclusiv Dacia Spring sau VW e-up!. Se anticipează că noul model va păstra o politică de preț competitivă la intrarea în UE, în special dată fiind presiunea tot mai puternică asupra producătorilor europeni de a oferi dotări ADAS avansate și autonomie decentă la prețuri reduse.
Pentru piața românească, BYD Seagull ar putea reprezenta o alternativă cu tehnologie de vârf la cost redus, cu potențial de succes mai ales în mediul urban sau pentru flote. Introducerea LiDAR-ului și a funcțiilor NOA în oferta standard ar crea un avantaj competitiv relevant în contextul unui segment urban aflat sub presiunea cererii pentru dotări moderne, siguranță și costuri reduse de operare, aspecte vizibile în preferințele publicului local din ultimii ani.