CATL, lider global în baterii pentru vehicule electrice, anunță atingerea neutralității de carbon în operațiunile principale la finalul anului 2025, cu efect direct pentru clienții și partenerii săi europeni, inclusiv în România. Compania adoptă integral electricitate fără emisii de carbon și vizează extinderea neutralității pe întregul lanț valoric până în 2035, răspunzând presiunilor legislative din Uniunea Europeană.
Grupul CATL, jucător major în industria bateriilor pentru vehicule electrice, a anunțat oficial că a atins neutralitatea de carbon în toate operațiunile sale principale, încă din finalul anului 2025. Acest prag a fost confirmat în cadrul evenimentului dedicat neutralității operaționale, unde au fost detaliate și planurile de extindere a acestor standarde pe întregul lanț valoric până în 2035. Demersul vizează atât eficiența energetică, cât și reducerea la sursă a emisiilor legate de materiile prime, producție, transport și reciclare. Pentru piața europeană, acest angajament este deosebit de relevant, având în vedere cerințele stricte adoptate prin Regulamentul UE privind bateriile.
În 2025, compania a raportat o producție de 748 GWh de baterii, uzinele sale obținând certificarea ISO 14068-1 pentru neutralitate de carbon. Procentul electricității fără emisii de carbon utilizate în operațiunile principale a atins 100%. Anual, peste 18 miliarde kWh de electricitate cu amprentă zero de carbon au fost consumate; consumul energetic pe unitate produsă a scăzut cu 28% față de 2022, iar intensitatea emisiilor de carbon s-a redus cu aproximativ 77% în doi ani.
CATL a introdus instrumentul de management „Carbon Chain”, auditând aproape 40 de procese de producție și modelând peste 1.000 de produse și materii prime pentru a monitoriza impactul de mediu. Pentru 2035, compania țintește neutralitatea pe întregul lanț de valori, inclusiv furnizorii – sector responsabil în prezent pentru peste 80% din emisiile totale asociate bateriilor CATL.
În Europa, CATL și-a crescut implicarea prin fabrica din Debrecen, Ungaria, care urmează să atingă neutralitatea de carbon la scurt timp după lansare. Cu o capacitate anuală de 40 GWh, această unitate susține localizarea lanțurilor de aprovizionare pentru clienții europeni, reduce transportul transcontinental și asigură respectarea viitoarelor standarde de amprentă de carbon impuse de Bruxelles. Fabrica integrează 100% energie regenerabilă și panouri solare la fața locului, cu un consum de energie și apă cu mult sub mediile istorice europene din industrie.
Strategia CATL răspunde direct rigorilor Reglamentului UE privind bateriile, care, între 2027 și 2028, va impune limite stricte asupra amprentei de carbon pentru fiecare etapă de viață a bateriilor comercializate în UE. Aceste reglementări vor solicita companiilor să documenteze detaliat emisiile de la minerit, producție, distribuție și reciclare, transformând neutralitatea de carbon dintr-o opțiune într-o condiție obligatorie pentru accesul pe piață. Pentru România, această abordare are implicații practice: bateriile CATL produse în Europa respectă deja cerințele „battery passport” care devin efective din 2027, iar fabricile orientate spre sustenabilitate pot genera oportunități de colaborare și transfer tehnologic pentru sectorul local de automotive și furnizori de componente EV.
La nivel global, CATL a redus peste 10 milioane de tone de echivalent CO2 și operează zece fabrici certificate neutru din punct de vedere al emisiilor de carbon. Avansul tehnologic și standardele impuse de CATL în Debrecen stabilesc repere noi atât pentru industrie, cât și pentru reglementatori, influențând indirect și competitorii europeni precum Northvolt sau Verkor să ridice ștacheta sustenabilității proceselor industriale. Pentru piața central-și est-europeană, care include România, extinderea CATL în Europa susține nu doar diversificarea surselor de aprovizionare, ci și dezvoltarea unui ecosistem industrial bazat pe electrificare și criterii de mediu avansate.