Noile măsuri adoptate în Grecia limitează sever utilizarea trotinetelor electrice, după o creștere semnificativă a accidentelor raportate în special în rândul adolescenților și turiștilor.
Grecia a introdus recent un nou cadru legal pentru utilizarea trotinetelor electrice, vizând atât utilizatorii, cât și companiile de închiriere, ca răspuns la creșterea numărului de accidente. Conform noilor reguli, minorii sub 17 ani nu mai au voie să circule cu trotinete electrice pe drumurile publice. Persoanele care încalcă această limită de vârstă riscă o amendă de 150 €. În plus, companiile care închiriază astfel de vehicule persoanelor sub 17 ani pot primi sancțiuni de 1.000 €.
Legislația interzice utilizarea trotinetelor electrice pe drumuri cu limita de viteză de 50 km/h sau mai mare, încălcarea acestei prevederi fiind sancționată cu 350 €. Toate trotinetele electrice trebuie acum să fie asigurate printr-o poliță de răspundere civilă față de terți. Lipsa asigurării atrage o amendă de 250 €, iar utilizatorii trebuie să poată prezenta dovada asigurării și un act de identitate la controalele rutiere.
Guvernul elen a decis și intensificarea controalelor privind parcarea incorectă a trotinetelor din sistemele de sharing. Atât operatorii, cât și utilizatorii riscă amenzi între 40 € și 80 € pentru vehiculele care blochează trotuarele sau trecerile de pietoni și pot fi ridicate de pe domeniul public. De asemenea, nerespectarea unor reguli de bază, precum purtarea căștii de protecție, folosirea telefonului sau ascultarea de muzică la căști în timpul mersului, se sancționează cu amenzi între 40 € și 150 €.
Acest pachet de măsuri a fost aprobat de parlamentul Greciei la începutul săptămânii, având la bază date provenite din spitalele elene care indică o creștere semnificativă a rănirilor, în special în rândul adolescenților și turiștilor. Guvernul justifică schimbările prin necesitatea creșterii siguranței în transportul urban și a reducerii riscurilor generate de folosirea necorespunzătoare a trotinetelor electrice.
Tendință europeană: asigurarea obligatorie pentru trotinete electrice
Regulile din Grecia reflectă o tendință tot mai pronunțată la nivel european. Țări precum Italia și Franța vor introduce obligativitatea asigurării de răspundere civilă pentru trotinetele electrice începând cu 2026, în timp ce Olanda aplică deja această măsură. Mai multe state membre ale Uniunii Europene adoptă reglementări similare, impulsionate de creșterea numărului de accidente raportate.
În România, la momentul redactării articolului, nu există o obligativitate legală privind asigurarea trotinetelor electrice sau limite de vârstă sau cerințe pentru cască la nivel național, deși unele municipalități au adoptat propriile reguli. Contextul european și experiența statelor care au înregistrat creșteri ale accidentelor pot exercita presiune asupra autorităților române pentru a analiza introducerea unor măsuri similare pentru creșterea siguranței.
Implicații pentru operatori și utilizatori
Noile cerințe impuse în Grecia determină companiile care oferă servicii de închiriere să adapteze protocoalele de verificare a vârstei și asigurării, dar cresc și costurile operaționale necesare pentru conformare. Operatorii mari de sharing de mobilitate urbană din Europa, deja prezenți pe piața elenă, actualizează procedurile de gestionare a flotelor pentru a se alinia cerințelor. Acest context poate influența și alți operatori activi pe piețele din România și Europa Centrală și de Est, în eventualitatea adoptării unor reguli similare la nivel național sau local.
Obligativitatea asigurării și reguli mai stricte privind vârsta, echipamentul sau traseele accesibile cu trotineta electrică vizează reducerea riscului de accidente și a impactului asupra pietonilor și participanților la trafic. Aceste măsuri fac parte dintr-un trend mai larg de armonizare a normelor pentru micromobilitate urbană în Europa.