Noul Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC electric introduce autonomie WLTP de până la 630 km, platformă tehnologică de ultimă oră și o experiență digitală amplificată, vizând direct segmentul SUV-urilor premium electrice europene. Modelul va susține strategia de electrificare Mercedes-Benz și introduce tehnologii ce pot schimba așteptările cumpărătorilor din România și UE.
Mercedes-Benz a prezentat oficial GLC 400 4MATIC, primul SUV electric din gama sa medie, marcând debutul pe piață pe 22 iulie 2026. Vehiculul stabilește noi standarde de autonomie și digitalizare pentru segmentul premium, bazându-se pe platforma electric-first MB.EA-M, cu arhitectură de 800V și încărcare rapidă DC de până la 330 kW. Acest model, dezvoltat ca parte a strategiei globale de electrificare a SUV-urilor Mercedes-Benz, are o autonomie WLTP declarată de 630 km, susținută de o baterie NMC de 94,4 kWh.
Sistemul de propulsie folosește două motoare electrice, oferind tracțiune integrală și o putere de 360 kW, cuplu de 800 Nm și accelerație de la 0 la 100 km/h în 4,3 secunde. GLC 400 4MATIC mizează nu doar pe performanță, ci și pe capacitatea de a susține călătorii lungi fără compromisuri privind confortul și digitalizarea.
Interiorul integrează ca standard MBUX Superscreen – o configurație cu trei zone de afișaj (șofer, central și pasager față) sub un panou de sticlă continuu, cu ecrane de 10,3 inch și 14 inch. Opțional, se poate alege MBUX Hyperscreen, cu o suprafață digitală totală de 39,1 inch. Sistemul de operare MB.OS, alimentat cu inteligență artificială, permite actualizări over-the-air și optimizează constant funcțiile digitale pentru utilizator.
La exterior, GLC 400 4MATIC păstrează designul emblematic Mercedes-Benz, modernizat pentru gama electrică și completat de pachetul AMG Line, jante ușoare de 21 inch, inserții crom negru și grilă cu detalii dark chrome. Sunt disponibile opțiuni de personalizare prin patru linii distincte de echipare, inclusiv AVANTGARDE, AMG Line și Night Package. Clienții beneficiază standard de vopsea metalizată, plafon panoramic și pachet de sticlă termoizolantă, cu posibilitatea alegerii dotărilor precum scaune climatizate cu masaj, sistem audio Burmester 4D sau iluminare artistică a plafonului panoramic.
Funcțional, SUV-ul oferă o capacitate portbagaj de 570 litri cu locurile spate ridicate sau 1.740 litri cu acestea rabatate, plus un spațiu suplimentar de 128 litri în față (frunk). Materialele din interior au finisaje premium, incluzând scaune sport încălzite cu memorie, ornamente din lemn și inserții metalice, accentuând orientarea către confort și rafinament.
Din punct de vedere tehnologic, GLC 400 4MATIC beneficiază de sisteme avansate de asistență la condus sub egida MB.DRIVE, cu opt camere, radar frontal mediu, patru senzori radar pentru colțuri și doisprezece senzori ultrasonici. Toate acestea susțin funcții de siguranță și confort, relevante pentru normele europene actuale.
Pe piața europeană, GLC 400 4MATIC va concura cu alte SUV-uri electrice medii din segmentul premium precum BMW iX3, Audi Q8 e-tron, Tesla Model Y Long Range și Volvo XC60 Recharge. Mercedes-Benz promovează în paralel și accesul la rețeaua proprie de încărcare rapidă MB.CHARGE Public, care acoperă și teritoriul Uniunii Europene, inclusiv România, maximizând astfel utilizarea infrastructurii de alimentare publice pentru modelele sale electrice și permițând gestionarea integrată prin sistemul digital al vehiculului.
Cu această lansare, Mercedes-Benz își continuă eforturile de a răspunde reglementărilor UE privind emisiile și de a oferi opțiuni adaptate pentru consumatorii europeni, interesați de autonomie mare, tehnologie de vârf și experiență digitală avansată în clasa SUV-urilor electrice premium. Informații privind lansarea oficială sau prețurile pentru piața din România nu au fost comunicate până la momentul redactării acestui articol.