MG anunță lansarea modelului electric 4X, un SUV echipat cu baterie semi-solidă, disponibil în China din 11 mai 2026. Acesta promite autonomie de până la 610 km și funcții digitale avansate, cu introducere plănuită și pe piața europeană până la finalul anului.
Producătorul chinez SAIC Motor aduce pe piață MG 4X, un SUV electric care utilizează o tehnologie avansată de baterie semi-solidă. Modelul va fi lansat oficial în China pe 11 mai 2026, fiind primul SUV din gama MG4 care primește această baterie inovatoare. Introducerea sa pe piața europeană este estimată până la finalul anului 2026, potrivit declarațiilor companiei, marcând un pas important pentru extinderea ofertei de vehicule electrice (EV) cu tehnologii de ultimă oră.
Bateria semi-solidă, denumită MG SolidCore Battery, reduce proporția de electrolit lichid la doar 5%. Această soluție tehnică scade semnificativ riscul de ardere și crește durata de viață a acumulatorilor. Testele efectuate de constructor, inclusiv testul de penetrare cu ac, au arătat că bateria nu emite fum și nu produce incendiu sau explozie chiar și după două ore, depășind cu 20% standardele industriei. Siguranța suplimentară, combinată cu performanțe îmbunătățite la temperaturi scăzute și o durată de utilizare extinsă, poziționează această tehnologie ca un avans relevant pentru piața EV europeană.
MG 4X va fi disponibil inițial în două variante de baterie. Prima opțiune oferă o capacitate de 53,9 kWh și o autonomie de până la 510 km, măsurată în ciclul CLTC. Cei care doresc o autonomie și mai mare pot alege bateria de 64,2 kWh (tip LFP – litiu-fier-fosfat, furnizată de CATL), care oferă o autonomie maximă de 610 km. Comparativ cu ciclul CLTC folosit în China, autonomia estimată pe standardul european WLTP este prognozată la aproximativ 400 km pentru varianta echipată cu baterie semi-solidă, conform sursei.
Versiunile de bază vor fi echipate cu un motor electric montat pe spate, ce dezvoltă 125 kW, în timp ce versiunile superioare vor beneficia de un motor de 150 kW. Cu o lungime de 4.500 mm, lățime de 1.849 mm, înălțime de 1.621 mm și un ampatament de 2.735 mm, MG 4X vine cu dimensiuni similare modelului BYD Yuan Plus (numit Atto 3 pe piața internațională), dar depășește ușor ca dimensiuni MG4-ul standard și se apropie ca segment de SUV-urile compacte apreciate în Europa.
Interiorul lui MG 4X integrează multiple ecrane digitale și cele mai noi sisteme de siguranță și confort dezvoltate de SAIC. Bordul central este dominat de un display infotainment de 15,6 inch cu rezoluție 2,5K, completat de un instrumentar digital dedicat șoferului. Sistemul de infotainment, dezvoltat împreună cu Oppo, adaugă funcții de conectivitate și control inteligent, aliniind modelul la standardele actuale ale segmentului tech-savvy de pe piața europeană.
Anunțul privind deschiderea precomenzilor pentru MG 4X în China pe 11 mai semnalează că modelul începe să ajungă deja în reprezentanțe. SAIC subliniază că, odată cu introducerea noii tehnologii de baterii în Europa spre finalul anului, va fi primul producător care reușește producția de masă a unui SUV electric echipat cu baterie semi-solidă. Mai mult, bateria a fost proiectată să răspundă la cerințele de siguranță, performanță și adaptabilitate la condițiile de climă și infrastructură caracteristice piețelor europene.
Comparativ cu MG4 standard, care în China este oferit la un preț de pornire de aproximativ 9.800 EUR cu baterie clasică și 14.500 EUR pentru varianta semi-solidă, MG 4X va viza, cel mai probabil, un segment competitiv unde modele precum BYD Atto 3 sau Volkswagen ID.4 sunt deja populare. Pentru managerii de flotă și profesioniștii auto români, MG 4X ar putea reprezenta o opțiune interesantă, mai ales prin prisma tehnologiei de baterie inovatoare și a autonomiei promise.
Lansarea MG 4X marchează începutul unei noi etape pentru industria EV, prin utilizarea la scară largă a bateriilor semi-solide, cu beneficii clare de siguranță și durabilitate. Pe măsură ce MG pregătește aducerea acestui SUV electric în Europa, piața locală va avea oportunitatea să evalueze direct avantajele noii tehnologii, într-un context marcat de creșterea cererii pentru autonomie extinsă și soluții sigure la prețuri accesibile.