Mobileye va introduce în 2027 un serviciu robotaxi complet operațional într-un oraș american neanunțat, gestionând direct toate operațiunile, de la flota de vehicule autonome până la procesul de rezervare pentru pasageri. Decizia marchează o schimbare de strategie pentru companie, care trece de la rolul de furnizor de tehnologie la unul de operator complet, cu posibile implicații pentru extinderea viitoare în piețele europene.
Compania Mobileye urmează să lanseze un serviciu robotaxi în 2027, într-un oraș din Statele Unite ce nu a fost încă dezvăluit. Anunțul, făcut public de Mobileye, marchează o nouă etapă în strategia firmei, care își extinde activitatea dincolo de rolul clasic de furnizor de tehnologie pentru vehicule autonome, asumându-și controlul integral asupra operării unei flote de robotaxiuri.
Noul serviciu va folosi platforma Moovit pentru toate componentele legate de interacțiunea cu clienții, managementul curselor și al flotei. Aproximativ 100 de robotaxiuri vor intra în exploatare în prima fază, cu obiectivul declarat de a extinde flota la circa 17.000 de vehicule autonome în următorii cinci ani, dacă primele teste operaționale vor confirma așteptările companiei. Mobileye subliniază că această inițiativă nu înlocuiește parteneriatele existente, ci le completează, oferind acces direct la datele operaționale și o oportunitate de a demonstra potențialul complet al tehnologiei dezvoltate intern.
Tehnologia Mobileye nu este străină de piața europeană. Compania colaborează deja cu producători precum Porsche și Polestar, care integrează sistemul avansat de asistență („SuperVision” ADAS — combinație de camere și senzori radar) în vehiculelor comercializate în Europa. De asemenea, Mobileye și Volkswagen Group, prin subsidiara MOIA, dezvoltă un robotaxi pe baza modelului electric VW ID. Buzz cu planuri pentru lansare inclusiv pe piețe europene. În acest context, abordarea vertical integrată a Mobileye ar putea aduce schimbări și în Europa, pe termen mediu, unde orașe precum Hamburg, Paris sau München sunt deja implicate în teste avansate pentru servicii de mobilitate autonomă.
Față de modelele tradiționale în care companiile de tehnologie livrau doar componente sau software, strategia Mobileye propune administrarea directă a serviciului: gestionarea flotei, relația cu pasagerii, siguranța operațională și optimizarea rutelor. Acest tip de abordare permite adaptarea rapidă la cerințele pieței și la cadrele de reglementare, inclusiv cele impuse de Uniunea Europeană pentru siguranță, confidențialitate și răspundere în cazul vehiculelor autonome. Pentru România și întreaga Uniune Europeană, extinderea unor astfel de servicii depinde de aprobarea la nivel UE a integrării pe scară largă a vehiculelor autonome și de infrastructura existentă pentru mobilitate electrică și conectată.
Pe piața europeană, Mobileye va avea ca rivali companii precum Waymo, Cruise și start-up-uri locale dedicate mobilității autonome, într-un context în care investițiile cresc iar regulamentele UE accelerează validarea tehnologiilor. Deocamdată, Mobileye nu a confirmat lansarea unui serviciu robotaxi în orașe europene sau costurile aferente pentru utilizatori, însă experiența dobândită pe piața din SUA va reprezenta un test esențial pentru orice extindere ulterioară pe continentul european.