Nissan a prezentat oficial a treia generație a crossover-ului Juke într-o versiune complet electrică, în cadrul evenimentului Vision organizat în Japonia. Noul Juke EV adoptă o estetică radical diferită față de generațiile anterioare și se bazează pe aceeași platformă CMF-EV ca și noul Leaf. Vehiculul urmează să fie disponibil pe piață începând cu primăvara anului 2027.
Un crossover compact reinventat pentru era electrică
Nissan a ales evenimentul Vision din Japonia pentru a dezvălui lumii a treia generație a modelului Juke, de această dată în variantă complet electrică. Juke EV marchează o premieră absolută pentru această linie de modele, care a debutat în 2010 și a cucerit de atunci peste 1,5 milioane de clienți în Europa. Designul noului model a fost descris de reprezentanții companiei drept „disruptiv”, iar primele imagini confirmă o schimbare vizuală profundă față de versiunile anterioare.
Clíodhna Lyons, vicepreședinte regional pentru produs și marketing la Nissan AMIEO, a declarat în cadrul evenimentului: „JUKE a reprezentat întotdeauna un design îndrăzneț și dorința de a sfida convențiile. Cu această a treia generație, aducem acel spirit în era electrică.” Jordi Vila, vicepreședinte Nissan Europa, a adăugat că producătorul japonez revine la ce știe cel mai bine: stilul care provoacă și inovează.
Platformă comună cu noul Leaf EV
Noul Juke EV este construit pe platforma CMF-EV, aceeași arhitectură care stă la baza noului Leaf EV. Această decizie permite Nissan să optimizeze costurile de producție și să ofere tehnologii comune celor două modele. Ambele vehicule vor fi fabricate la uzina Nissan din Sunderland, Marea Britanie, unul dintre cele mai importante centre de producție ale companiei în Europa.
Producția de probă la Sunderland urmează să înceapă în săptămânile imediat următoare anunțului. Uzina găzduiește deja producția actualului Juke HEV (hibrid), a modelului Qashqai și a noului Leaf EV, ceea ce demonstrează importanța strategică a acestui site industrial pentru planurile europene ale Nissan.
Opțiuni de baterie și autonomie estimată
Juke EV va fi disponibil cu două variante de baterie cu răcire cu lichid: una de 52 kWh și una de 75 kWh. Nissan nu a publicat încă specificațiile tehnice oficiale ale modelului, însă datele de la noul Leaf EV — care folosește aceeași platformă și aceleași pachete de baterii — oferă un punct de referință util. Leaf EV cu bateria standard de 52 kWh atinge o autonomie de până la 436 km conform ciclului WLTP, în timp ce varianta cu bateria extinsă de 75 kWh ajunge la până la 622 km WLTP.
Autonomia WLTP reprezintă distanța măsurată în condiții standardizate de laborator, considerate mai apropiate de utilizarea reală față de ciclurile de testare anterioare. Este important de reținut că autonomia efectivă poate varia în funcție de temperatură, stil de condus și sarcina vehiculului. Nissan a precizat că informații suplimentare despre specificațiile tehnice ale Juke EV vor fi comunicate mai aproape de momentul lansării comerciale.
Tehnologie V2G și interior modern
Una dintre cele mai notabile caracteristici anunțate pentru Juke EV este tehnologia Vehicle-to-Grid (V2G). Aceasta permite bateriei vehiculului să stocheze energie și să o redirecționeze înapoi în rețeaua electrică, transformând astfel mașina electrică într-un element activ al ecosistemului energetic. V2G poate fi deosebit de util în contextul extinderii energiei regenerabile, contribuind la echilibrarea cererii și ofertei de electricitate.
În ceea ce privește interiorul, Nissan nu a oferit deocamdată imagini sau detalii oficiale. Totuși, se estimează că habitaclul va fi similar cu cel al noului Leaf EV, care dispune de două ecrane de 14,3 inchi — unul pentru grupul de bord al șoferului și unul central pentru sistemul de infotainment. Această configurație dublă de ecrane reprezintă un salt semnificativ față de generația anterioară a lui Juke și poziționează modelul competitiv în segmentul crossover-elor electrice compacte.
Lansare în 2027 și contextul liniei electrice Nissan
Juke EV va fi disponibil pentru cumpărare începând cu primăvara anului 2027. Modelul se va alătura unui portofoliu european de vehicule electrice în continuă extindere al Nissan, care include deja noul Micra electric, a treia generație Leaf, SUV-ul Ariya, vehiculul comercial ușor Townstar LCV și un viitor model electric de segment A, anunțat dar nedivulgat complet până acum.
Lansarea Juke EV vine în contextul unui plan pe termen lung de revenire al Nissan, prezentat parțial în cadrul evenimentului Vision din Japonia. Compania mizează pe modelele electrice pentru a-și consolida poziția pe piața europeană, unde cererea pentru vehicule cu zero emisii la țeavă de eșapament continuă să crească. Succesul istoric al lui Juke — peste 1,5 milioane de unități vândute în Europa în mai bine de un deceniu — oferă o bază solidă de clienți fideli pe care Nissan speră să o convertească la versiunea electrică. Detalii suplimentare despre prețuri, puterea motorului electric și specificațiile complete de încărcare urmează să fie anunțate mai aproape de debutul comercial din 2027.