Piața vehiculelor electrice din Noua Zeelandă a experimentat o creștere modestă în 2025, cu Tesla, BYD și Kia în frunte. Vânzările de vehicule electrice și hibride plug-in au crescut, în timp ce popularitatea SUV-urilor a devenit evidentă.
Cresterea vânzărilor de vehicule electrice
Anul 2025 a adus o ușoară creștere a vânzărilor de vehicule în Noua Zeelandă, cu un avans de 10%. În acest context, vehiculele electrice complete (BEVs) au crescut cu 13%, iar hibridele plug-in (PHEVs) au avut o expansiune notabilă, dublându-și vânzările comparativ cu anul precedent. Cele mai populare modele din 2025 au fost SUV-urile și uțele, cu nicio mașină electrică completă în top 20 vândute.
Dominarea pieței a fost asigurată de Tesla Model Y, care a continuat să fie cel mai bine vândut vehicul electric. Cu toate acestea, Tesla a experimentat o scădere globală de 8.6% în vânzări, iar BYD a depășit Tesla ca cea mai mare marcă de vehicule electrice la nivel mondial.
Pachetele de vehicule electrice popuare
Nissan Leaf s-a dovedit a fi cel mai popular vehicul electric complet din Noua Zeelandă, cu mai multe unități importate decât Tesla Model Y, o diferență puternică având în vedere că aproximativ 45% din vehiculele adăugate anual sunt importuri de la utilizatori individuali din Japonia. Dealerii par să fi profitat de aceste importuri pentru a reduce costurile asociate cu standardele CCS (Clean Car Standard).
În topul vehiculelor electrice complete în 2025 se regăsesc BYD Sealion 7, Polestar 2 și LDV eDeliver 3, deși Tesla Model 3 a avut o scădere în vânzări față de anul precedent. Această diversificare a ofertei de pe piața EV este promițătoare pentru consumatori.
Impactul PHEVs asupra pieței EV
PHEVs au crescut în popularitate, reprezentând acum 5.4% din piața de vehicule noi, în timp ce BEVs au atins un procent similar de 5.6%. Aceasta demonstrează o schimbare semnificativă în preferințele consumatorilor, dorind să beneficieze de călătorii electrice fără a depinde total de infrastructura de încărcare publică.
PHEV ul BYD Shark 6 a fost un succes notabil, devenind al 13-lea cel mai popular vehicul din Noua Zeelandă. Această nouă categorie de vehicul a ajutat la captarea unei părți semnificative din piață, cu SUV-uri hibride populare precum BYD Sealion 6 și Mitsubishi Outlander.
Noutăți din domeniu și lansări
Deși vânzările de vehicule electrice rămân moderate, 2025 a fost un an activ pentru lansarea de noi mărci și modele pe piața din Noua Zeelandă. Printre noile apariții se numără Geely, cu EX5 BEV, Zeekr cu modelele X și 7X și multe altele.
Modelul BYD Atto 1, un hatchback prețuit sub 30.000 EUR, a stârnit un interes deosebit, evidențiind competitivitatea segmentului de vehicule electrice, care oferă astăzi consumatorilor o alegere vastă, cu 53 de variante disponibile doar în categoria SUV-urilor medii electrice.
Provocările viitoare și perspectivele pieței
Pe măsură ce piața EV din Noua Zeelandă își menține o cotă constantă de 5-6% (10-11% incluzând PHEVs), provocările viitoare sunt legate de standardele de vehicule mai curate care se îmbunătățesc. Așteptările sunt ca un slăbiciune a standardului de vehicule curate, începând cu 1 ianuarie 2026, să afecteze prețurile vehiculilor electrice.
Mai mult, introducerea Road User Charges din 2024 a influențat semnificativ piața, iar actualele reglementări ale politicilor nu favorizează creșterea cotației pieței EV. Totuși, vehiculele electrice mai accesibile, precum BYD Atto 1 și 2, pot stimula interesul consumatorilor.