Actualizarea gamei Renault 4 E-Tech aduce o reducere de preț de 1.810 €, îmbunătățiri de autonomie și noi dotări tehnologice, vizând direct clienții europeni care caută un SUV electric compact mai eficient și accesibil.
Renault a prezentat la Salonul Auto de la Paris 2026 versiunea revizuită a modelului 4 E-Tech, evidențiind atât optimizări tehnice pentru eficiență, cât și o scădere importantă de preț. Modelul de bază pornește acum de la 27.690 €, fiind cu 1.810 € mai ieftin decât versiunea anterioară. Această repoziționare îl face mai competitiv într-un segment B-SUV electric aflat în permanentă schimbare pe piața europeană.
Noile elemente de design includ oglinzi exterioare redesenate și elemente aerodinamice noi în zona inferioară, contribuind la reducerea consumului. Autonomia modelelor actualizate crește ușor: varianta Urban Range, cu baterie de 40 kWh și motor de 90 kW, ajunge la 310 km (WLTP). Pentru Comfort Range, cu baterie de 52 kWh și motor de 110 kW, autonomia urcă la 415 km, în timp ce versiunea Plein Sud cu plafon textil atinge 400 km. Consumul oficial variază între 14,4 și 14,9 kWh/100 km, în funcție de configurație.
Intrarea în gamă a versiunii “Jogging”, programată până la finalul anului 2026, vine cu o abordare tehnică diferită: motor electric de 81 kW și baterie LFP de 37 kWh, care permite parcurgerea a 305 km (WLTP). Bateria utilizează arhitectura “cell-to-pack” pentru eficiență sporită, iar încărcarea poate fi realizată AC la 6,6 kW sau DC la 80 kW (10–80% în circa 25 minute). Toate variantele Renault 4 E-Tech beneficiază acum de cameră digitală pentru marșarier și preîncălzire manuală a bateriei, standardizate pe gamă.
Dotări tehnologice și ediții speciale
Modelul 2026 integrează noi funcții de siguranță, printre care sistemul de frânare automată ce detectează lipsa reacției șoferului și oprește complet vehiculul. Sistemul eCall rulează pe rețea 5G, iar pachetul de asistență la conducere include recomandări de condus eficient și modul Smart automat, ce adaptează setările de rulare în funcție de context, activabil prin voce sau display.
Versiunea specială Roland-Garros, disponibilă de la 37.490 €, propune nuanțe distincte, accente cromatice, jante negre de 18 inci și elemente decorative suplimentare. Interiorul adoptă o tematică inspirată de tenis, cu materiale reciclate, detalii albastre și inserții unicat precum maneta de viteze stilizată după mânerul unei rachete. Tehnologiile moderne sunt completate de sistemul OpenR cu ecran multimedia de 10,1 inci și cluster digital de 7 inci, amprentă a segmentului european B-SUV.
Variantă comercială și context de piață
O noutate relevantă pentru mediul business este Renault 4 “Extra” – varianta N1 utilitară cu două locuri, dezvoltată direct la uzina din Maubeuge pentru piața europeană. Aceasta oferă o sarcină utilă de până la 330 kg, spațiu de încărcare de 1.045 litri și dotări de securitate și conectivitate similare modelelor de pasageri.
Actualizarea Renault 4 E-Tech vine într-un moment în care segmentul de SUV-uri electrice compacte devine din ce în ce mai competitiv pe piața europeană, având ca rivali principali modele precum Peugeot e-2008, Opel Mokka-e, Fiat 600e și MG ZS EV. Renault mizează pe echiparea standard modernizată, autonomia îmbunătățită și integrarea tehnologiilor cerute de consumatorii europeni și români – de la încărcare rapidă la sisteme avansate de siguranță și infotainment. Adaptarea la cerințele pieței locale, inclusiv eligibilitatea pentru programe de subvenții precum Rabla Plus, poziționează noul Renault 4 ca o opțiune relevantă și în România.