Sungrow își consolidează prezența europeană pe piața stațiilor de încărcare EV şi a sistemelor de stocare, extinzându-se rapid şi în România. Contractul de livrare pentru 1 GWh de stocare cu Enevo Group reflectă orientarea strategică către proiecte integrate de energie regenerabilă şi încărcare. Soluţiile combinate PV, baterii şi staţii de încărcare devin tot mai căutate pe piaţa locală, pe fondul tranziţiei energetice şi al reglementărilor UE.
Sungrow, producător chinez specializat în soluții pentru energie fotovoltaică, stocare și încărcare EV, a intrat ferm pe piața europeană și face pași importanți în România. Compania de origine asiatică, cu sediul european stabilit la Munchen din 2011, și-a diversificat portofoliul, incluzând atât invertori fotovoltaici, cât și stații de încărcare AC și DC pentru mașini electrice și sisteme de baterii pentru stocare la scară largă. Recent, Sungrow a semnat cu Enevo Group un acord de furnizare pentru soluții de stocare de 1 GWh, contribuind direct la obiectivul României de a atinge 5 GW capacitate de stocare până în 2026.
Portofoliul Sungrow în Europa acoperă o gamă largă de soluții, de la wallbox-uri AC de 22 kW potrivite segmentului rezidențial și comercial, la încărcătoare rapide DC cu puteri între 30 și 80 kW pentru parcări de centre comerciale sau ateliere auto, și până la sisteme de top care ating 3,5 MW, destinate flotelor și utilizărilor industriale. Suplimentar, compania dezvoltă stații de încărcare rapide de 120-180 kW pentru operatorii de puncte de încărcare (CPO) precum și soluții de megawați proiectate pentru logistica electrică, răspunzând cerințelor reglementărilor și tendințelor pieței europene.
Stațiile ACMAX (AC wallbox) sunt optimizate pentru integrarea cu invertorul PV și sisteme de stocare, asigurând folosirea directă a energiei solare în procesul de încărcare. Interoperabilitatea este completată de platforma de monitorizare iSolar Cloud, care permite gestionarea eficientă a energiei produse și consumate local, inclusiv integrarea cu cota GES (GHG quota) acolo unde legislația o cere. Stațiile DC acoperă segmente de putere de la 30 la 480 kW, iar cele ultra-rapide, precum IDC480E, permit extinderea modulară, de la capacitate inițială și până la valorile maxime, adaptându-se cerințelor crescute ale flotelor electrice și infrastructurilor publice.
Soluția integrată PV-baterie-încărcare, cândva considerată de nișă, devine tot mai prezentă în proiectele comerciale și industriale din România şi restul UE. Reglementările europene și stimulentele pentru autoconsum accelerează această tendință. Un avantaj major îl constituie rentabilitatea – deși investiția inițială este mai ridicată, recuperarea costurilor poate avea loc în 3-4 ani, conform sursei. Pentru companiile care operează stații publice sau private (CPOs), adăugarea sistemelor de stocare facilitează achiziția de energie la preț avantajos și valorificarea acesteia pentru încărcarea vehiculelor, permițând o flexibilitate sporită în administrarea energiei și maximizarea marjei comerciale.
Exemplul implementării Sungrow la Energieversorgung Niederösterreich (EVN) în Austria, cu peste 300 de stații DC instalate în zona Vienei încă din 2024 și planuri pentru câteva sute suplimentare până în 2028, demonstrează atractivitatea tehnologiei. Stațiile DC din aceste proiecte operează în intervalul 120-180 kW, însă cererea pentru soluții mai rapide, de până la 480 kW, crește constant. Pentru aplicațiile logistice, Sungrow va lansa la München un sistem megawatt ChargeStack 1000, scalabil de la 1 la 3,5 MW și capabil să deservească flote mari, inclusiv vehicule grele pe viitorul standard MCS, distribuind puterea dinamic către zeci de puncte de încărcare simultan.
Pe piața locală, investițiile în infrastructură de stocare și încărcare sunt în creștere, România urmărind să se alinieze rapid la țintele de decarbonizare ale UE. Competiția cu furnizori tradiționali din domeniu – precum ABB, Siemens sau Schneider Electric – se intensifică, însă parteneriatele locale și tehnologiile avansate propulsează Sungrow printre principalii actori în zona de storage și charging. Pe măsură ce integrarea serviciilor la nivel de platformă – de la producție fotovoltaică la stocare și opțiunea de încărcare pentru vehicule electrice – devine standard, utilizatorii finali români, fie persoane fizice sau flote, beneficiază de creșterea eficienței, scăderea costurilor operaționale și accesul la soluții conforme cu reglementările europene, cu eficiență raportată de până la 97% pentru anumite stații de încărcare.
Consolidarea portofoliului Sungrow în România, inclusiv prin parteneriate strategice și adaptarea la nevoile pieței locale, arată potențialul major de dezvoltare al infrastructurii integrate PV-stocare-încărcare EV. Aceste soluții urmează să joace un rol esențial – nu doar în transportul electric, ci și în flexibilitatea rețelei și adăugarea de valoare pentru prosumatori și operatorii de flote în contextul energetic actual.