Proprietarii europeni și români de Tesla care au achiziționat opțiunea Full Self-Driving (FSD) continuă să nu primească răspunsuri clare despre programul de upgrade hardware HW3 la HW4, după ce Tesla a omis deliberat întrebarea, una dintre cele mai votate de acționari, în cadrul conferinței de rezultate financiare pentru trimestrul trei din 2026.
Tesla a ales să treacă sub tăcere întrebarea referitoare la momentul și modul în care deținătorii de vehicule cu hardware HW3, care au plătit suplimentar pentru pachetul Full Self-Driving, vor afla dacă vor primi sau nu gratuit upgrade-ul la HW4. Subiectul, foarte relevant inclusiv pentru clienții europeni și români, a fost al cincilea ca importanță în rândul întrebărilor acționarilor la call-ul financiar pe trimestrul trei 2026. În timp ce întrebarea referitoare la planul clar pentru upgrade-ul HW3 – HW4 a adunat peste 650.000 de acțiuni, conducerea Tesla a trecut la răspunsuri mai puțin relevante pentru publicul larg, evitând explicit acest subiect sensibil.
Formatul sesiunii de întrebări și răspunsuri cu acționarii a fost organizat prin platforma Say, unde acționarii individuali pot vota temele de interes. Travis Axelrod, șeful relațiilor cu investitorii la Tesla, a preluat și citit întrebări situate chiar sub această problematică în topul celor mai votate, răspunzând la teme precum dezvoltarea robotaximetrelor și a robotului Optimus, sau ritmul de producție în fabrici. Totuși, subiectul upgrade-ului pentru HW3 la HW4, esențial pentru milioane de posesori afectați, nu a fost abordat nici de reprezentații Tesla, nici de analiștii prezenți la discuție.
Contextul tehnic este important pentru a înțelege frustrarea clienților. Elon Musk a recunoscut deja că platforma HW3 nu poate susține funcționalitatea completă a FSD nesupravegheat, motiv pentru care vehiculele mai noi sunt dotate cu HW4, mult îmbunătățit ca performanță și senzori. În mod repetat, Musk a promis în trecut (Q1 și Q2 2026) soluții pentru cei afectați: de la micro-fabrici pentru montare rapidă a noului hardware în marile orașe, la discounturi sau chiar upgrade gratuit. În realitate, nici costul exact, nici calendarul, nici o procedură transparentă nu au fost comunicate clar până în prezent.
În Europa, de unde provin mii de deținători de Tesla cu HW3 — inclusiv clienți români care au plătit între 7.500 și 10.000 € pentru pachetul FSD — nesiguranța persistă. Deși CEO-ul Tesla a confirmat la începutul lui 2024 că update-ul HW3–HW4 va fi disponibil gratuit pentru cei care au cumpărat FSD, planul practic nu a fost detaliat, iar legislația europeană limitează și mai mult aplicabilitatea rapidă a funcționalităților de autonomie avansată. FSD nesupravegheat nu este permis legal în UE, ceea ce face ca și un upgrade hardware să nu aducă, pe termen scurt, acces la funcționalitățile promise. Totuși, software-ul continuă să fie actualizat pe modelele HW3, însă noile tehnologii și cele mai avansate funcții FSD vor fi rezervate vehiculelor cu HW4.
Absența unui răspuns clar din partea Tesla poate fi corelată cu implicații financiare și juridice semnificative. Compania se confruntă cu acțiuni colective din partea clienților din SUA, China și Australia, iar în Olanda a fost formată o acțiune reprezentativă a aproape 7.000 de deținători de modele HW3 care solicită despăgubiri. Documente oficiale olandeze confirmă că Tesla a depus documentația de omologare FSD doar pentru HW4, semnalând limitarea suportului oficial pentru HW3 în Europa. În practică, posesorii de HW3 au primit recent o versiune limitată a softului FSD (v14 „Lite”), cu funcționalitate redusă.
Strategia Tesla de a evita acest subiect la raportul financiar sugerează reticența companiei de a se angaja public la costuri semnificative, estimate la milioane de vehicule vizate de acordarea upgrade-ului de hardware sau de compensarea clienților. Orice comentariu oficial pe această temă poate avea impact imediat nu doar asupra bugetului, ci și în eventuale procese de răspundere contractuală. Totodată, Tesla menține comunicarea concomitentă pe două fronturi: promite lansarea FSD nesupravegheat pe platforma HW4 la finalul primăverii 2027, dar evită să clarifice situația acelora care au cumpărat funcționalitatea în avans pe HW3 — inclusiv în Europa, unde clienții rămân cu speranța unui upgrade despre care nu au garanții clare în ceea ce privește momentul și forma concretă.