PHONE: +40 748 1111 48
E-MAIL: redactia@evnation.ro
La Power2Drive Europe 2026, V2G și stocarea cu baterii devin esențiale pentru viitorul pieței EV și al energiei integrate europene.
mihai-ionescuPolestar 4, testat timp de trei luni: autonomie reală, costuri de exploatare și provocări software, relevant pentru piața EV din România.
alexandru-dumitrescuXiaomi SU7 Max anunță o autonomie și tehnologie avansată, pregătindu-se să concureze Tesla în Europa.
andrei-popescueActros 600, camionul electric Mercedes-Benz, demonstrează eficiență la sarcină maximă pe rute europene. Datele reale susțin viabilitatea EV în logistică.
elena-georgescuSlate Truck propune un utilitar electric ultra-simplificat la 23.300 €, dar cu dotări de bază sub cerințele europene pentru EV.
alexandru-dumitrescuQbuzz extinde cu 275 e-busuri flota în Olanda prin finanțare EIB. Exemplu relevant pentru operatorii de transport electric din Europa și România.
elena-georgescuPentru prima dată, vânzările de vehicule electrice noi au depășit mașinile pe benzină în UK. Analizăm impactul asupra Europei și României.
andrei-popescuRemorcile electrificate aduc limite tehnice și operaționale pentru posesorii de EV. Analizăm implicațiile pentru piața europeană și utilizatorii români.
alexandru-dumitrescuCEO-ul NIO estimează că 90% din piața auto chineză va fi EV până în 2030. Implicații majore și pentru competiția europeană.
andrei-popescuAistaland GT7 debutează în China: shooting brake electric cu 900 km autonomie, 768 CP și preț de la 28.700 €. Tehnologie Huawei și baterie CATL Qilin.
andrei-popescuMobilitatea electrică nu mai este o tendință de nișă — este o transformare globală. EVNation își propune să fie parte din această schimbare.
Email:
redactia@evnation.ro
EV Nation@2024. Toate drepturile rezervate.
