Un test comparativ recent din Germania a plasat Kia EV6 GT pe primul loc în rândul SUV-urilor electrice de performanță, devansând rivalii direcți Tesla Model Y Performance și BYD Sealion 7, o evoluție cu impact direct pentru clienții europeni interesați de performanță și tehnologie de vârf.
Revista germană Auto Motor und Sport a organizat un test comparativ cu cinci dintre cele mai performante modele electrice de pe piața europeană, evaluând fiecare vehicul în șapte categorii-cheie, de la siguranță la costuri de operare. Rezultatele au adus Kia EV6 GT în fruntea clasamentului, cu un scor total de 585 de puncte, depășind Tesla Model Y Performance și concurenți din China și Suedia, precum BYD Sealion 7 și Polestar 4 Dual Motor.
Kia EV6 GT a excelat la capitolele siguranță, propulsie și performanță dinamică. Mai ales la siguranță, modelul coreean a obținut aprecieri pentru frânarea eficientă și stabilitatea la viteze mari, aspecte esențiale pentru clienții europeni unde reglementările și așteptările privind siguranța sunt ridicate. În ceea ce privește performanța pură, EV6 GT a surclasat Model Y Performance cu 20 de puncte suplimentare la acest subiect, potrivit sursei germane.
Din punct de vedere tehnic, Kia mizează pe o platformă dedicată (E-GMP), arhitectură de 800V și o baterie de 84 kWh, care îi permite încărcarea rapidă de la 10% la 80% în circa 18 minute la stații ultra-fast DC. Acest aspect poziționează EV6 GT în segmentul superior al pieței europene, unde viteza reală de încărcare devine un criteriu tot mai important alături de autonomie și performanță.
Puterea maximă a sistemului dual-motor AWD ajunge la 430 kW (576 CP), cuplul la 740 Nm, iar accelerația de la 0 la 100 km/h este de 3,5 secunde – cifre demne de modele sport consacrate. Interiorul este marcat de un design modern cu două ecrane curbate de 12,3 inch fiecare pentru instrumentar și infotainment, integrând noul sistem ccNC și funcții avansate precum Virtual Gear Shift, care simulează comportamentul unei transmisii sportive cu padele. Pentru utilizatorii practici, funcția Vehicle-to-Load (V2L) permite alimentarea unor aparate externe cu până la 3,6 kW direct din baterie, utilă pentru activități în aer liber sau urgențe domestice.
În testul german, rivalii principali Model Y Performance și BYD Sealion 7 au ocupat locurile doi și cinci, deși Tesla oferă o autonomie WLTP ușor mai mare (estimativ 580 km), păstrând totuși aceeași accelerație de top ca modelul coreean. Prețurile pentru noua Kia EV6 GT în Germania pornesc de la 69.990 €, poziționând-o la vârful segmentului SUV-urilor electrice de performanță, dar sub alte modele premium cu tehnologii similare de încărcare ultra-rapidă.
Pe piața românească și în Europa Centrală și de Est, EV6 GT este deja disponibilă sau urmează a fi livrată în versiunea facelift, aducând un plus de versatilitate și siguranță datorită platformei exclusive și dotărilor de ultimă generație. În contextul unei piețe tot mai diversificate, cu noi concurenți precum Zeekr sau Polestar și cu standarde europene din ce în ce mai exigente, Kia EV6 GT confirmă statutul său de alegere strategică pentru consumatorii interesați de accelerație, tehnologie și încărcare rapidă, fără compromis la capitolul siguranță sau funcționalitate cotidiană.

