Tesla și Polestar au înregistrat o creștere semnificativă a vânzărilor de vehicule electrice în aprilie 2026, vânzările combinându-se peste dublul celor din aceeași perioadă a anului trecut. Creșterea vine în contextul unui interes tot mai mare pentru mașinile electrice, stimulat de prețurile ridicate la combustibili. Tendința este relevantă și pentru piața europeană, unde aceleași modele se află în centrul atenției.
Datele publicate de Electric Vehicle Council arată că Tesla și Polestar au vândut 1.458 de vehicule electrice în luna aprilie 2026, comparativ cu 702 unități în aceeași lună din 2025. Acest avans evidențiază un interes crescut pentru vehiculele electrice, alimentat de costurile ridicate la combustibili.
Pe primele patru luni ale anului, vânzările cumulate ale celor două mărci au ajuns la 9.185 de unități, ceea ce reprezintă o creștere de 47% față de perioada similară a anului precedent. Modelul Y de la Tesla s-a dovedit lider cu 822 de unități livrate în aprilie, în timp ce Polestar 4 a condus vânzările pentru Polestar, cu 190 de unități.
Din vânzările totale din aprilie, Tesla a livrat 1.225 de vehicule electrice, față de 500 unități în aprilie 2025. Polestar a crescut ușor, de la 202 la 233 de unități. Aceste cifre evidențiază evoluția rapidă a sectorului EV, dominat de branduri de nișă care încep să depășească segmentul tradițional al vehiculelor convenționale.
Deși datele provin din Australia, trendul de creștere a vânzărilor EV și modelele implicate se regăsesc și în Europa, inclusiv în România, unde Tesla Model Y și Polestar 4 sunt deja disponibile pe piață. Astfel de evoluții pot anticipa o accelerare similară a adopției EV, în special dacă prețurile la combustibili rămân la niveluri ridicate.
Statisticile prezentate indică o cerere susținută: cererile de cotații pentru asigurarea EV au crescut cu 121% față de aprilie 2025, conform datelor NRMA. De menționat este că vânzările Tesla în aprilie s-au situat totuși sub nivelul din martie, când au fost livrate 3.485 de unități, dintre care 2.818 au fost Model Y. Producătorul a anunțat că va crește volumul livrărilor pentru a gestiona cererea mare, ceea ce ar putea conduce la liste de așteptare extinse și pe piețele europene.
Pe lângă Tesla și Polestar, producătorul Hyundai a raportat 475 de vehicule electrice vândute în aprilie 2026 – în scădere față de martie, dar în creștere față de lunile de iarnă. Cele mai bine vândute modele Hyundai au fost Elexio, Kona, Inster și Ioniq 5, modele prezente și pe piața europeană.
România urmărește cu atenție evoluțiile din piețele avansate, mai ales că atât Tesla Model Y cât și Hyundai Kona EV sunt printre preferințele locale. Această tendință de creștere rapidă a vânzărilor EV ar putea influența planificarea de flotă pentru companii și deciziile consumatorilor interesați de costuri de operare reduse și tehnologie actualizată.