O flotă de 20 de autobuze electrice din Québec beneficiază de un sistem de încărcare de 3 MW, instalat de Kempower și EV-olution. Noua infrastructură optimizează folosirea energiei și pregătește operatorul de transport pentru extinderea viitoare a flotei electrice, punând accent pe soluții scalabile aplicabile și în context european.
Kempower, producător de echipamente de încărcare rapidă pentru vehicule electrice, împreună cu partenerul său EV-olution Charging Systems, a implementat un sistem de încărcare electrică de 3 MW pentru operatorul de transport public Société de transport de Lévis (STLévis) din Québec. Instalația deservește în prezent o flotă de 20 de autobuze electrice, însă autoritatea locală are planuri să extindă acest număr în cursul anului 2027, mizând pe infrastructura deja instalată pentru a spori capacitatea de transport cu emisii reduse.
Sistemul folosește 40 de unități de control Kempower, montate pe tavan și echipate cu mecanisme de retragere a cablurilor. O astfel de abordare eliberează spațiul la sol în depou și facilitează organizarea eficientă a fluxului de vehicule. Unitatea de distribuție inteligentă alocă dinamic puterea disponibilă între vehiculele conectate, adaptându-se nevoilor operaționale și contribuind la reducerea consumului de vârf.
În context european, soluțiile Kempower sunt deja prezente în piețe precum Finlanda, Norvegia și Franța, fiind proiectate pentru a răspunde cerințelor stricte legate de siguranță, interoperabilitate și eficiență energetică impuse de reglementările Uniunii Europene (AFIR). Sistemele de încărcare modulare și scalabile sunt încurajate și în România, în special prin programe precum AFM, care sprijină electrificarea flotelor publice. Modulul de gestionare Kempower ChargEye permite monitorizarea și optimizarea procesului de încărcare, cu opțiuni pentru adaptarea încărcării în funcție de trasee, asigurând flexibilitate pentru operatori locali sau regionali.
Din perspectivă tehnică, soluția implementată pentru STLévis ilustrează avantajele modelelor distribuite de încărcare: asigură simultană susținere pentru zeci de vehicule, gestionează inteligent vârfurile de consum și poate fi extinsă odată cu creșterea flotei. În Europa, Kempower concurează cu alți furnizori recunoscuți precum ABB, Heliox sau Siemens. Factorii considerați critici pentru adoptare sunt fiabilitatea, flexibilitatea în operare și scalabilitatea infrastructurii, caracteristici evidențiate de feedback-ul utilizatorilor din proiecte europene similare, inclusiv cele din regiuni nordice unde sunt necesare funcții de preîncălzire integrate în sistem.
O astfel de infrastructură robustă devine esențială pe fundalul accelerării electrificării transportului public, tendință susținută de țintele de reducere a emisiilor și de diverse instrumente de finanțare disponibile atât la nivel european, cât și în România. Implementarea din Québec oferă un exemplu aplicabil operatorilor de transport din UE, inclusiv celor care deservesc orașe medii sau mari din țară, evidențiind importanța alegerii unor soluții flexibile și pregătite pentru creștere viitoare.