Volkswagen va dezvălui succesorul SUV-ului electric ID.4 – posibil sub numele ID. Tiguan – pe 9 octombrie, cu un design și tehnologii revizuite care marchează o apropiere de linia Tiguan cunoscută de publicul european. Modelul va fi produs exclusiv în Germania și vizează consolidarea poziției mărcii în segmentul SUV-urilor electrice, inclusiv în România.
Volkswagen își pregătește noul SUV electric pentru lansarea oficială în toamna anului 2024, confirmând tranziția de la ID.4 la un model profund revizuit, denumit conform surselor ID. Tiguan. Premiera mondială va avea loc pe 9 octombrie, iar odată cu aceasta vor fi dezvăluite și specificațiile tehnice complete. Această tranziție marchează nu doar o actualizare a tehnologiei și designului, ci și o strategie clară a mărcii de a apropia modelele electrice de gama cu propulsie tradițională, familiară cumpărătorilor europeni.
Primele imagini cu prototipul au dezvăluit o abordare estetică mai convențională: partea frontală a devenit mai angulară, cu o semnătură luminoasă continuă și faruri redesenate, în linie cu cele mai noi modele Volkswagen pentru piața globală. Profilul a fost simplificat, punând accent pe linii clare și mânere de uși tradiționale. Spatele renunță la designul fragmentat al vechiului ID.4, preferând blocuri optice angulare și o prezență vizuală mai apropiată de SUV-urile clasice Tiguan. Aceste modificări răspund atât cererii pieței, cât și tendinței generale de a unifica aspectul gamei electrice și pe cea cu motoare convenționale.
La nivel tehnic, noul SUV electric va utiliza o versiune actualizată a platformei modulare MEB+ cu focus pe îmbunătățirea software-ului, creșterea vitezelor de încărcare și stabilitate, precum și introducerea unor controls fizice suplimentare pentru ergonomie. Se așteaptă introducerea unei noi motorizări de bază și a bateriilor cu chimie LFP (litiu-fier-fosfat), cu scopul de a reduce costurile de producție. Informațiile detaliate privind capacitatea bateriei, autonomia WLTP și puterea motorului nu au fost comunicate deocamdată și vor fi anunțate odată cu lansarea oficială.
Noul model va fi produs exclusiv la uzina Volkswagen din Emden, Germania, până cel puțin în 2031, după cum a confirmat sindicatul IG Metall. Fosta fabrică principală a ID.4, Zwickau, va înceta treptat producția acestui model, concentrându-se pe alte modele electrice precum Audi Q4 e-tron și Cupra Born. Pentru Europa, inclusiv România, noul SUV VW va înlocui treptat ID.4-ul actual și va fi introdus în oferta oficială a importatorilor. În trecut, modelele electrice Volkswagen au fost incluse în programul Rabla Plus, ceea ce ar putea reprezenta un avantaj suplimentar pentru cumpărătorii locali.
Contextul concurențial este intens. Pe piața europeană, modelul va întâlni ca rivali direcți Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Ford Mustang Mach-E și Tesla Model Y. În plus, Renault Scenic E-Tech, Peugeot e-3008 și Skoda Enyaq întăresc oferta din segment. Alegerea unei denumiri consacrate precum Tiguan pentru noul SUV electric reflectă tendința generală a industriei de a integra gama electrică în portofoliul clasic. Acest lucru urmărește să faciliteze tranziția clienților obișnuiți cu modelele consacrate spre motorizarea electrică, menținând totodată identitatea vizuală și valorile asociate mărcii.
Noul ID. Tiguan va fi obligat să respecte cele mai recente norme de siguranță Euro NCAP și reglementările privind asistența avansată la condus, inclusiv limitatoare de viteză și sisteme de monitorizare, conform cerințelor UE aplicabile din 2024. Deși detaliile comerciale și tehnice complete vor deveni publice doar după premiera oficială, repoziționarea acestui model în gama Volkswagen marchează unul dintre cele mai importante eforturi ale mărcii de a-și consolida poziția în tranziția structurală către electromobilitate, inclusiv pe piața românească.