Utilizatorii de biciclete care doresc să experimenteze mobilitatea electrică pot opta pentru kitul Spiny 2, un sistem ce promite conversia rapidă a oricărei biciclete în e-bike, fără modificări complicate și cu montaj şi demontaj în doar trei secunde. Soluția, însă, este încă în fază de crowdfunding și termenii de livrare rămân incerti.
Spiny 2 este un kit de conversie pentru biciclete ce propune o abordare diferită față de cele clasice. Sistemul utilizează un ansamblu motorizat cu montaj rapid, fără a necesita unelte la fiecare utilizare, fiind conceput să se atașeze sau să se detașeze de bicicletă în doar trei secunde. Producătorul susține că operațiunea devine astfel accesibilă chiar și utilizatorilor fără experiență tehnică.
Spre deosebire de alte sisteme care solicită schimbarea roții sau integrarea directă în transmisie, Spiny 2 folosește un mecanism de tip „friction drive”. Un mic cilindru motorizat presează anvelopa din spate, asigurând propulsie electrică suplimentară atunci când senzorii detectează pedalatul. Motorul începe să ajute în aproximativ 0,25 secunde de la pornirea pedalatului și oprește asistarea când utilizatorul încetează să pedaleze, pentru a evita rezistența suplimentară la rulare.
Sistemul compact cântărește 2,2 kg și include motorul și bateria de 266 Wh într-o singură unitate detașabilă. Autonomia maximă comunicată de producător este de până la 90 km, dar aceasta reprezintă un scenariu ideal, influențat de nivelul de asistență, tipul traseului, greutatea utilizatorului și viteza de rulare. În utilizare reală, autonomia medie va fi sensibil mai mică.
Puterea nominală pentru versiunile destinate pieței europene este de 250 W, cu asistență disponibilă până la 25 km/h, pentru a respecta reglementările UE privind bicicletele electrice. Există cinci trepte de asistență, selectabile fie printr-o aplicație de smartphone, fie cu ajutorul unui telecomandă Bluetooth opțională montată pe ghidon. Încărcarea se realizează prin USB-C Power Delivery, ceea ce permite utilizarea încărcătoarelor standard pentru laptop sau chiar a unei baterii externe (powerbank) – o soluție puțin întâlnită la e-bike-uri.
Kitul este compatibil cu majoritatea bicicletelor de oraș, de șosea, hibride sau de touring, indiferent de tipul de frâne (pe jantă sau disc). Pentru bicicletele cu spațiu redus sau anumite modele pliabile (inclusiv Brompton), există adaptoare speciale, însă bicicletele cu suspensie spate nu sunt compatibile. O limitare suplimentară a designului este imposibilitatea de a utiliza aripi clasice pe spate, fiind necesare modele „flotante” cu prindere mai sus.
Spiny 2 este încă la nivel de proiect, cu finanțare derulată pe platforma Kickstarter, iar livrările sunt estimate pentru aprilie 2027. Ca orice produs hardware finanțat prin crowdfunding, aceste date nu reprezintă o garanție fermă. Potrivit sursei, producătorul a mai livrat anterior o generație a kitului, ceea ce sugerează o anumită experiență în execuție, dar riscurile asociate rămân. Pentru utilizatorii români, kitul ar putea reprezenta o opțiune interesantă dacă va ajunge efectiv pe piață, mai ales pentru cei care doresc o conversie rapidă, reversibilă și fără a apela la un e-bike dedicat.