ChargePoint va suspenda accesul la aplicație și la cardurile RFID pentru utilizatorii privați de vehicule electrice din Europa, modificare care va afecta de la 1 iulie toți clienții ce nu utilizează serviciul prin intermediul firmelor sau flotelor.
ChargePoint, unul dintre cei mai mari furnizori de soluții pentru încărcarea vehiculelor electrice, anunță o schimbare importantă pentru utilizatorii săi europeni. Începând din iulie 2026, aplicația ChargePoint și cardul RFID nu vor mai fi disponibile pentru șoferii privați din Europa, ci doar pentru cei care au acces la infrastructură prin angajatori, operatori de flote sau companii de leasing. Toți utilizatorii vizați au fost notificați deja prin email, iar conturile acestora vor fi închise definitiv la 30 iunie 2026.
Conform informațiilor transmise de ChargePoint, șoferii ce utilizau până acum aplicația sau cardul RFID pentru a localiza stații, a porni sesiuni de încărcare sau a plăti direct, vor trebui să găsească alternative. Pentru recreditele rămase în contul “ChargePoint Wallet”, compania va permite revendicarea acestora pe cardurile bancare asociate, însă procesul de rambursare poate dura până la 90 de zile.
Modificarea nu afectează infrastructura de încărcare în sine, subliniază ChargePoint. Accesul la stațiile proprii sau la cele gestionate prin platforma ChargePoint va rămâne posibil pentru toți utilizatorii, fie direct cu carduri bancare contactless, fie prin servicii de roaming oferite de alte aplicații din piață. În plus, pentru un număr restrâns de stații care nu includ încă cititor de card sau afișaj, se lucrează la o soluție alternativă care să permită folosirea lor și după tranziție.
Utilizatorii din Europa care accesează rețeaua ChargePoint prin intermediul angajatorilor, operatorilor de flote sau firmelor de leasing nu sunt afectați de această schimbare. În cazul lor, soldurile rămase și opțiunile de acces rămân neschimbate, însă posibilitatea de a încărca la stații publice depinde de configurația stabilită de organizațiile respective.
Strategia ChargePoint pentru Europa: focus pe clienți organizaționali
Reprezentanții ChargePoint motivează aceste schimbări printr-o repoziționare strategică a aplicației pe segmentul companiilor, flotelor și operatorilor de stații. Compania clarifică faptul că nu se retrage de pe piața europeană, ci dimpotrivă, continuă investițiile pentru a sprijini partenerii și operatorii regionali. Datele companiei indică faptul că aproape un sfert din veniturile sale pe trimestrul IV din 2025 au provenit din Europa, obiectivul pe termen lung fiind ca jumătate din cifra de afaceri să fie generată pe acest continent.
Odată cu această mișcare, ChargePoint se aliniază unui trend tot mai des întâlnit la nivel european: electrificarea flotelor și prioritizarea infrastructurii pentru organizații, în contextul reglementărilor stricte UE privind emisiile și a stimulentelor pentru flote și clienți business. Competitori importanți precum Ionity, Enel X, EVBox sau Allego își consolidează, la rândul lor, pozițiile pe segmentul public și al utilizatorilor individuali, aspect ce poate amplifica diferențele între modele de business în următorii ani. Pentru piața românească, această decizie poate limita opțiunile directe pentru utilizatorii privați, deși rămân valabile alternative facilitate de serviciile de roaming sau de alți furnizori de pe piață.
Accesul la încărcare: alternative pentru utilizatorii privați
Decizia ChargePoint vine într-un context european favorabil accesului deschis la infrastructura publică de încărcare. Majoritatea țărilor membre UE promovează interoperabilitatea și metodele de plată ușor accesibile, iar eliminarea accesului direct din aplicație și prin card RFID pentru utilizatorii privați ar putea aduce dezavantaje în termen de recunoaștere de brand și loialitate a clienților individuali. Totuși, șoferii afectați vor putea în continuare să folosească stațiile prin card bancar contactless sau aplicații alternative, mulțumită standardelor armonizate și rețelelor de roaming implementate la nivelul Uniunii Europene.
Pentru România, unde adopția vehiculelor electrice și a infrastructurii dedicate este într-o fază de creștere rapidă, opțiunile pentru utilizatorii privați rămân diversificate. Operatorii care oferă acces direct din aplicații sau cu carduri RFID continuă să fie activi, iar dezvoltarea infrastructurii și interoperabilitatea între platforme pot atenua impactul modificării anunțate de ChargePoint.