Lucid Gravity Grand Touring intră pe piața europeană cu o autonomie de până la 724 km, încărcare rapidă și dotări de lux, adresându-se familiilor care caută un SUV electric veritabil, dar se confruntă cu unele provocări software ce pot fi rezolvate prin actualizări viitoare.
Lucid Gravity Grand Touring, recent lansat și pe piața europeană, stabilește un nou standard în segmentul SUV-urilor electrice cu trei rânduri de scaune. Cu o autonomie WLTP de până la 724 km — record pentru clasa sa — și o arhitectură electrică de 924 V, modelul se poziționează ca o soluție viabilă pentru familiile care cer versatilitate, performanță și autonomie reală, caracteristici rare în această categorie.
Construit pe experiența Lucid din motorsport și Formula E, Gravity propune un pachet tehnic rafinat: două variante de baterie (89 kWh pentru Touring și 112 kWh pentru Grand Touring), tracțiune integrală cu două motoare electrice și o putere maximă de 828 CP pentru versiunea de top. Performanțele dinamice impresionează, modelul Grand Touring accelerând de la 0 la 100 km/h în sub 4 secunde, menținând în același timp o eficiență de vârf în segment — consum real între 4,7 și 5,4 km/kWh, în funcție de stilul de condus și condiții.
Un aspect cheie pentru utilizatorii din România și Europa este integrarea rapidă cu infrastructura locală: Gravity este compatibil cu standardul CCS2, folosit pe scară largă la stațiile publice de încărcare rapidă. Datorită arhitecturii sale de 924 V, SUV-ul poate reîncărca de la 10% la 80% în circa 25 de minute pe stații de mare putere — o caracteristică esențială pentru drumuri lungi, subliniată și de capacitatea de a recupera aproximativ 580 km în doar 24 de minute de încărcare.
Cabina Gravity pune accentul pe confortul ocupanților, oferind trei rânduri reale de scaune pentru adulți, spațiu generos pentru bagaje (până la 3.400 litri cu toate scaunele rabatate) și un portbagaj frontal (frunk) ingenios dotat cu pernă transformabilă în bancă. Atmosfera la bord este completată de iluminare ambientală, sisteme audio Dolby Atmos cu 22 de difuzoare și multiple opțiuni de finisaj și culori, gândite pentru a rivaliza cu propunerile premium consacrate (BMW iX, Mercedes EQS SUV, Audi Q8 e-tron).
Conectivitatea și funcțiile digitale sunt la nivelul așteptărilor pentru acest segment: Apple CarPlay și Android Auto, ecrane multiple personalizabile, integrare pentru streaming muzical și navigație avansată. Totuși, testele au evidențiat câteva probleme software persistente, cum ar fi aplicații care se blochează ocazional sau dificultăți cu detectarea cheii. Lucid a lansat update-uri over-the-air (OTA) care remediază o parte dintre acestea, inclusiv sistemul de conducere hands-free pentru pachetul ADAS superior, dar mai este loc de optimizare, aspect esențial pentru publicul european obișnuit cu UX matur de la rivali.
La capitolul siguranță, Gravity a obținut cinci stele la testele Euro NCAP, întreaga gamă fiind echipată cu un set de senzori complet: LiDAR, camere 360°, radar frontal și scurtă distanță, senzor de monitorizare a șoferului. Cu toate acestea, scorul pentru funcțiile active de siguranță (85%) rămâne sub al liderilor de segment, ceea ce reflectă nevoia de maturizare software.
Practic, Gravity este gândit să devină un vehicul-pivot pentru utilizatorii care doresc o experiență complet electrică, fără compromis între autonomie, spațiu și plăcerea de a conduce. Variantele cu șapte locuri sunt opționale, iar dotări precum pachete de confort sau Dynamic Handling adaugă suplimentar la prețul de bază, care începe de la aproximativ 74.000 € în România (nivel Touring). Un exemplar full-option echipat poate depăși 120.000 €, ceea ce plasează Gravity direct în lupta cu segmentul premium european, unde avantajul său cheie rămâne autonomia superioară și încărcarea rapidă — atractive pentru rutele lungi din și către România, pe fundalul unei infrastructuri în creștere.
În ceea ce privește experiența rutieră, Lucid Gravity GT impresionează prin agilitate și manevrabilitate, fiind singurul SUV cu trei rânduri care oferă senzația unui sedan sportiv, fără ruliu și cu un feedback al direcției bine calibrat. Suspensia opțională cu roți spate directoare și Dynamic Handling Package adaugă plusuri clare pentru manevre urbane sau drumuri virajate, în timp ce opțiunile de conducere cu o singură pedală contribuie atât la eficiență, cât și la confort în traficul cotidian.
Trecerea la electric devine tot mai accesibilă și pentru familiile din România care doresc să facă un salt semnificativ către mobilitatea fără emisii locale, iar Gravity propune un răspuns la provocările de autonomie, încărcare rapidă și spațiu interior. Singurul aspect unde trebuie acordată atenție rămâne maturitatea software (UX și ADAS), însă actualizările OTA constante promit să reducă diferența față de liderii consacrați în scurt timp, transformând Gravity într-un model relevant și pentru clienții exigenți ai pieței europene.