Mercedes-Benz anunță o nouă versiune electrică a C-Class cu autonomie de până la 800 km WLTP și promite variante suplimentare, inclusiv modele high-performance AMG. Prețurile pornesc de la 67.711 EUR în Germania, marcând o diferență semnificativă față de rivalii principali în segmentul sedanurilor electrice din Europa.
Mercedes-Benz a dezvăluit detalii suplimentare despre gama de modele electrice C-Class, lansând oficial prețurile pentru varianta C 400 4Matic electric și anunțând planuri pentru o versiune mai accesibilă, cu o autonomie extinsă de aproximativ 800 km conform standardului WLTP. Acest model va reprezenta, potrivit companiei, o opțiune de referință pentru clienții interesați de distanțe lungi parcurse electric în segmentul sedanurilor premium. În Germania, prețul de bază pentru C 400 4Matic electric este de 67.711 EUR, semnificativ peste media clasei D de vehicule electrice de pe piața europeană.
Noul Mercedes C-Class EV vine cu strategia de a acoperi o gamă largă de nevoi, de la eficiență crescută la performanță de vârf. Varianta actuală cu tracțiune integrală și două motoare electrice oferă o autonomie de 762 km WLTP, dar Mercedes a confirmat că o variantă cu un singur motor și propulsie spate va oferi până la 800 km WLTP. Acest lucru poziționează sedanul electric al mărcii printre opțiunile cu cea mai mare autonomie din segment, depășind valorile majorității competitorilor direcți. Pentru comparație, rivalul BMW i3 în configurație dual-motor revendică o autonomie de până la 900 km WLTP.
Pe lângă variantele standard, Mercedes pregătește și ediții ultra-performante sub sigla AMG, vizând o versiune cu trei motoare și o putere estimată conform sursei la aproximativ 800 CP, anunțată ca răspuns la versiunile M ale BMW i3 și la performanțele din ce în ce mai ridicate ale principalilor rivali. Strategia de diversificare acoperă atât nevoile de autonomie extinsă – pentru utilizatorii de flotă și drumuri lungi –, cât și cererea în creștere pentru sportivitate premium în segmentul electric.
Lista de opțiuni pentru C 400 4Matic electric este cuprinzătoare, ilustrând tiparul clasic al modelelor Mercedes. Pachetul AMG Line, ce include jante aerodinamice de 19 inch și elemente stilizate sport, costă 3.451 EUR, iar pachetul AMG Line Plus, cu scaune sport și alte detalii de marcă, ajunge la 7.556 EUR. Printre dotările tehnologice importante se numără MBUX Hyperscreen (un display digital de 99 cm de la stâlp la stâlp) pentru 1.487 EUR și un head-up display cu realitate augmentată pentru 1.249 EUR. Opțiunea Agility and Comfort Package, considerată esențială pentru confort și experiență dinamică, include suspensie pneumatică și direcție pe puntea spate și costă 2.844 EUR.
În configurație maxim echipată, un C 400 4Matic electric poate depăși 96.000 EUR, conform calculelor, iar în anumite piețe, costul poate ajunge aproape de 99.800 EUR. Diferența de preț față de modele precum Tesla Model 3 Performance, care este disponibil în România la aproximativ 60.690 EUR (sub 50.000 EUR cu ajutorul RablaPlus), este considerabilă. Astfel, pentru piața locală și europeană, Mercedes-Benz mizează pe o clientelă dispusă să plătească un premium pentru confortul, tehnologia și imaginea de marcă tradițională a constructorului german, deși rivalii principali oferă performanțe comparative la costuri mult mai reduse.
Reglementările europene privind testarea autonomiei (standardul WLTP) favorizează afișarea unor valori ridicate, aspect care va juca un rol important în decizia de achiziție pentru managerii de flotă și utilizatorii preocupați de distanța maximă parcurabilă. Noile variante anunțate de Mercedes, inclusiv modelele AMG, vor pune presiune suplimentară pe rivalii tradiționali, într-o piață EV premium tot mai competitivă, în care autonomia de peste 700 km WLTP devine noul standard de referință.