Programul Rentapasada introdus de VinFast în Filipine oferă o soluție integrată care permite antreprenorilor locali să lanseze rapid afaceri de transport cu vehicule electrice, eliminând necesitatea unui avans semnificativ și oferind suport logistic complet. Initiativa redefinește modul în care accesul la mobilitate electrică poate ajuta dezvoltarea micro-antreprenoriatului în piețele emergente, cu implicații potențiale pentru modele similare în Europa.
VinFast, producătorul vietnamez de vehicule electrice, a prezentat la Philippine International Motor Show 2026 o abordare inovatoare destinată piețelor emergente: programul Rentapasada. Acest program oferă operatorilor de transport acces la vehicule electrice fără investiții majore inițiale, propunând o soluție “rent-to-hire” care combină utilizarea, mentenanța și infrastructura de încărcare cu o platformă de ride-hailing dedicată.
Rentapasada țintește potențiali antreprenori care, fără resurse pentru achiziția unui vehicul, pot începe imediat o activitate de transport urban sau shuttle. În locul unui credit auto pe termen lung, șoferii achită o rată zilnică fixă, fiind astfel scutiți de avans și de riscurile asociate finanțării clasice. Pentru început, pot alege între două modele: VF 5, cu cinci locuri, adaptat pentru transport urban rapid, și Limo Green, un vehicul cu șapte locuri pentru transferuri de grup, zboruri de aeroport sau servicii familiale. Pentru acești operatori, diferența față de un credit tradițional este substanțială: veniturile pot fi generate imediat după înrolare, iar fluxul de numerar nu este blocat în rate pe termen lung.
Elementul central al programului îl reprezintă integrarea cu serviciul Green GSM, platforma electrică de ride-hailing a VinFast. Acest lucru garantează acces rapid la clienți pentru șoferi, fără a depinde de resurse proprii de marketing sau de parteneriate costisitoare cu platforme globale. În plus, costurile adiționale, precum asigurarea, înmatricularea și mentenanța periodică sunt incluse, limitând semnificativ riscurile financiare adiacente tradiționalei deținere auto.
Pentru operare, energia consumată reprezintă una dintre cele mai mari provocări de cost pentru orice șofer de transport. Rentapasada le asigură beneficiarilor acces la rețeaua de încărcare V-Green a VinFast, iar șoferii care îndeplinesc anumite criterii de performanță pot beneficia de încărcare gratuită pentru peste trei ani. Astfel, o parte semnificativă din bugetul lunar al unui operator este eliberată, creând premise pentru economii mult peste normele pieței convenționale de taxiuri.
O componentă distinctă a modelului este posibilitatea de a achiziționa, la finalul contractului, vehiculul folosit, valoarea de răscumpărare fiind ajustată în funcție de starea tehnică și a bateriei, iar garanția inițială se deduce din prețul final. Această trecere de la chiriaș la proprietar susține dezvoltarea antreprenoriatului individual, cu impact social direct.
Președintele filialiei VinFast din Filipine, Rommel Franco, a subliniat la lansare că scopul este reducerea barierelor structurale în accesul la mobilitate electrică și crearea unui ecosistem complet de suport pentru noii actori din transport. Strategia depășește simpla vânzare a vehiculului, mizând pe crearea unei rețele integrate care să susțină fiecare etapă a dezvoltării unei afaceri – de la accesul la mașină și infrastructură până la fluxul de clienți și sprijin post-vânzare.
Din punct de vedere industrial, VinFast transferă în Filipine modelul dezvoltat deja în Vietnam, unde Green GSM s-a consacrat drept una dintre cele mai mari companii de transport electric urban. În loc să aștepte ca piața privată să adopte masiv vehicule electrice, VinFast vizează segmentul operatorilor profesioniști, unde rulajul zilnic ridicat justifică investițiile în infrastructură și susține amortizarea rapidă, datorită economiilor la energie și mentenanță.
Contextul european diferă semnificativ. În prezent, un astfel de ecosistem, cu integrare perfectă între închiriere, ride-hailing și beneficii pe termen lung (precum încărcarea gratuită extinsă), nu există pe piața din România sau alte state membre UE, conform datelor disponibile la mijlocul anului 2026. Introducerea unui model similar ar necesita adaptarea la reglementările stricte privind omologarea EV-urilor, standardele de siguranță Euro NCAP, regimul fiscal și protecția datelor personale conform GDPR. De asemenea, structura pieței ride-hailing din Europa este mult mai reglementată, cu un mediu concurențial format din giganți precum Volkswagen, Renault, Hyundai și Tesla, fiecare cu oferte de pachete flexibile pentru operatorii de flote.
Modelul Rentapasada evidențiază direcția către care ar putea evolua serviciile de mobilitate electrică pe piețele emergente. Pentru România și Europa, experiența VinFast în Filipine poate fi privită ca un laborator pentru formule de reducere a barierelor de acces la transport electric și facilitare a intrării antreprenorilor în ecosistemul eMobility, condiționată însă de contextul legislativ, industrial și economic local.