Zeekr lansează la finalul lunii iulie în China o versiune cu 5 locuri a SUV-ului 9X, model plug-in hybrid de mari dimensiuni, vizat de extindere pe piețele globale. Noua configurație aduce dotări de confort și inovații tehnologice care provoacă segmentele premium europene, pe fondul pregătirii debutului în Europa.
Pe 28 iulie, Zeekr va lansa oficial în China varianta cu 5 locuri a SUV-ului 9X, un model plug-in hybrid de peste 5,2 metri lungime și baterie de 70 kWh. Această versiune se concentrează pe spațiul și confortul pasagerilor din spate, având printre principalele dotări scaune cu funcție de masaj, ventilație și încălzire, precum și un mod zero-gravity pentru relaxare maximă. Clienții chinezi care achită un avans înainte de lansare beneficiază de oferte promoționale ce includ reduceri directe și dotări premium gratuite – precum sistem audio Naim, ecran montat pe plafon, trepte laterale electrice și alte extraopțiuni cu valoare totală de până la aproximativ 11.700 €.
Sistemul de propulsie al Zeekr 9X combină un motor de 2 litri cu două motoare electrice, generând o putere totală de 660 kW. Sunt disponibile două variante de baterie: 55 kWh (pentru 300 km autonomie în regim CLTC) și 70 kWh (pentru 380 km autonomie CLTC). Versiunea de top, cu trei motoare și 1.030 kW putere, promite performanțe de vârf și aproximativ 355 km autonomie electrică CLTC. Trebuie notat că valorile reale determinate după standardul european WLTP ar putea fi diferite – în general, puțin mai mici decât ratingurile CLTC oficiale din China.
Dimensiunile SUV-ului (5.239 mm lungime, 2.029 mm lățime, 1.819 mm înălțime, ampatament de 3.169 mm) îl poziționează direct în segmentul premium mare, unde rivali relevanți în Europa sunt Volkswagen ID.Era 9X, BYD Tang 9, Leapmotor D16, Volvo XC90 Recharge și Lexus RX PHEV. Zeekr 9X propune un interior cu materiale superioare – piele Nappa și lemn nordic natural – și dotări care vizează confortul clienților europeni exigenți: banchetă spate cu 1,4 metri spațiu pentru picioare, suporturi de picioare electrice, funcție de masaj și panou de control central cu încărcare wireless pentru două telefoane. La interior se regăsește și un frigider integrat.
Din perspectivă tehnologică, Zeekr 9X aduce în premieră sistemul „G-Pilot” cu funcții autonome de nivel 3, dezvoltate cu hardware NVIDIA și capabilități precum evitarea automată a obstacolelor la viteze de 80–130 km/h (General Automated Evasion System). În context european, omologarea acestor funcții este încă subiect de reglementare, dar Zeekr confirmă că SUV-ul va ajunge și pe piețele din UE odată cu extinderea gamei în 2025. Sistemul de autonomie include și funcții de parcare complet automatizate și este pregătit pentru actualizări over-the-air. Producătorul subliniază că Zeekr 9X este proiectat ca un model global, cu atenție pentru cerințele specifice ale reglementărilor europene privind siguranța și conectivitatea.
Pentru varianta cu 6 locuri, Zeekr 9X are un preț în China cuprins între aproximativ 64.300 € și 82.800 €; versiunea cu 5 locuri ar putea avea un preț similar, potrivit declarațiilor oficialilor companiei. În Europa, acest nivel de prețuri ar poziționa 9X printre opțiunile high-end ale segmentului SUV plug-in hybrid, direct în concurență cu modelele premium consacrate. Zeekr 9X a depășit 65.000 de unități livrate pe piața chineză, susținând o strategie agresivă de expansiune în fața jucătorilor tradiționali europeni, iar modelul cu 5 locuri este esențial pentru această ofensivă globală.