Kia a extins gama furgonetei electrice PV5 la 10 versiuni de caroserie, adresându-se atât transportului de pasageri, cât și nevoilor comerciale și de conversie. Extinderea vine în contextul cererii puternice din Europa, iar noile variante anunțate vizează inclusiv operatorii din România. Mai jos, detaliem structura gamei și semnificația locală pentru mobilitatea electrică.
Kia a anunțat extinderea gamei electricului PV5, ajungând la 10 variante de caroserie, la nici un an de la debutul vânzărilor globale. Gama actualizată include un model Prime, versiuni de pasageri cu 5 sau 7 locuri, Cargo Compact și șasiu donator pentru conversii specializate. Diversificarea vine ca răspuns la apetitul european pentru vehicule electrice modulare, Kia raportând peste 39.000 de unități vândute la nivel global în primele opt luni din 2026.
PV5 face parte din programul Purpose-Built Vehicle al Kia, proiectat special pe platforma E-GMP.S — un șasiu electric modular ce permite o varietate de structuri pentru utilizare profesională sau personală. Pentru companiile din România și Europa, PV5 aduce un avantaj semnificativ: poate fi echipat încă din fabrică sau la centre autorizate cu accesorii, echipamente frigorifice sau amenajări pentru transport specializat, reducând timpul de implementare și crescând conformitatea cu normele UE privind conversiile auto.
Modelul PV5 standard de pasageri are 4.695 mm lungime, 1.895 mm lățime și 1.915 mm înălțime, cu un ampatament de 2.995 mm — dimensiuni competitive față de rivali ca Renault Kangoo E-Tech sau Ford E-Transit Custom. Pentru operatorii care solicită spațiu suplimentar, recent prezentatul concept PV7 va aduce o lungime de 5.270 mm. Kia va prezenta PV7 în mod oficial la IAA Transportation Hanovra, la jumătatea lunii septembrie 2026, indicând direcția producătorului spre vehicule electrice tot mai adaptabile pentru Europa.
În ce privește specificațiile tehnice, PV5 oferă trei variante de baterie: 43,3 kWh LFP, 51,5 kWh și 71,2 kWh NMC. Versiunea cu capacitate maximă permite, conform datelor furnizate de Kia, parcurgerea a până la 400 km. Toate modelele utilizează un motor electric montat pe puntea față, cu 120 kW și 250 Nm, adaptat pentru uz urban sau interurban. Platforma plană, podeaua joasă și ușile laterale glisante lărgesc accesibilitatea atât pentru pasageri, cât și pentru operațiuni de încărcare.
Interiorul reflectă filosofia Kia de „utilitarian luxury”, cu multiple configurații de scaune (până la 7 locuri), display digital de 7 inch la bord, touchscreen central de 12,9 inch și echipamente premium opționale: scaune ventilate și încălzite, plafon panoramic, head-up display și control vocal. Pentru segmentul business, șasiul donator și accesul la datele 3D CAD permit firmelor din România să dezvolte rapid conversii la standarde europene.
Capacitatea anuală a uzinelor dedicate din Coreea de Sud va ajunge la 200.000 de unități odată cu finalizarea extinderii din 2027, facilitând aprovizionarea segmentului de flote și parteneriatele cu centre de conversie locale. Planurile Kia includ sprijin direct pentru operatorii și transformatorii europeni, reflectând direcția tot mai clară a industriei spre soluții electrice versatile și adaptabile — o realitate ce devine vizibilă și pe piața românească.