Un sondaj recent arată că peste 60% dintre cetățenii din marile economii europene vor reduceri rapide ale importurilor de energie fosilă, considerând electrificarea o soluție-cheie de securitate. Această majoritate depășește granițele politice și întărește mandatul pentru politici UE de sprijinire a electromobilității și infrastructurii asociate, inclusiv în România. Urmează detalii despre datele sondajului și implicațiile pentru tranziția energetică europeană.
Un sondaj realizat în cinci dintre cele mai mari economii europene arată că majoritatea publicului susține accelerarea electrificării și investițiile în energie curată. Conform datelor centralizate de organizații precum E3G, Transport & Environment (T&E) și Electrification Alliance, peste 64% dintre respondenți consideră reducerea dependenței de combustibili fosili ca fiind esențială pentru siguranța Europei. Această percepție este împărtășită pe tot spectrul politic, semnalând o schimbare structurală în atitudinea față de strategia energetică a Uniunii Europene.
Susținerea pentru investiții publice în tehnologii de electrificare este ridicată. Peste jumătate dintre persoanele chestionate au declarat că susțin subvențiile guvernamentale pentru instalarea de pompe de căldură: în Italia (71%), Franța (66%), Germania (61%), Spania (58%) și Polonia (51%). Sprijinul pentru finanțarea vehiculelor electrice de către UE este majoritar în Spania (63%), Germania (58%), Italia (57%) și Franța (54%). Cetățenii acestor țări susțin și acordarea directă de fonduri publice pentru achiziția de mașini electrice la nivel de gospodărie.
Această orientare pro-electrificare nu este doar apanajul electoratului tradițional de stânga. Votanții partidelor de centru-dreapta din Germania, Italia și Franța se numără printre cei mai fermi susținători ai măsurilor pentru electrificare și tranziție energetică. Datele sunt importante, deoarece arată viabilitatea consensului politic necesar demarării la scară mare a unor programe transnaționale de consultare și investiții. Mai mult, 8 din 10 europeni cred că țările UE trebuie să colaboreze pentru a învinge vulnerabilitățile energetice și a asigura un viitor mai stabil, cooperarea fiind considerată tot mai esențială pe fondul crizei geopolitice recente din Strâmtoarea Hormuz.
Rezultatele sondajului accentuează oportunitatea politică de a dezvolta politici europene care tratează electrificarea și tranziția către energie curată ca pe un proiect de securitate continental – nu doar unul de mediu. În contextul în care cetățenii cer stabilitate și protecție, menținerea dependenței de importurile de energie fosilă este văzută drept o vulnerabilitate economică și strategică. Pentru România, unde acțiunile UE dictează mare parte din agenda energetică, sondajul oferă fundament pentru proiecte care să extindă infrastructura de încărcare, să stimuleze achiziția de vehicule electrice prin subvenții și să crească gradul de interconectare europeană în rețelele electrice.
Sprijinul puternic pentru subvenții și infrastructură face din electrificare o temă principală în dezbaterile europene și românești, mai ales pe fondul ambițiilor UE de a interzice vânzarea de autoturisme noi cu emisii nete după 2035. Companii precum Volkswagen Group, Renault sau Stellantis sunt impulsionate de acest consens public să grăbească adopția tehnologiilor fără emisii, iar piețele naționale, inclusiv cea românească, vor beneficia de prețuri mai competitive și opțiuni mai diverse. În același timp, rolul cooperării europene capătă greutate suplimentară, fie prin investiții în rețele comune, fie prin coordonare la achizițiile de tehnologie și materii prime critice.
În concluzie, sondajul sugerează că publicul european, indiferent de orientare politică, conferă liderilor un mandat puternic să accelereze electrificarea, reducând rapid dependența de energie fosilă și creând premisele unei Uniuni Europene mai sigure și mai reziliente. Pentru România, această tendință confirmă necesitatea extinderii programelor de subvenționare pentru vehicule electrice, infrastructură de încărcare și tehnologii asociate, în concordanță cu așteptările consumatorilor și cu direcția generală a politicilor europene.