PHONE: +40 748 1111 48
E-MAIL: redactia@evnation.ro
Geely restructurează și critică accelerarea dezvoltării EV low-cost, subliniind riscurile pentru siguranță și sustenabilitate.
andrei-popescuMarea Britanie anunță reducerea țintei de vânzări EV la 50% pentru 2030. Decizia schimbă ritmul de electrificare față de UE.
andrei-popescuUn accident cu un Xiaomi SU7 fără LiDAR readuce în discuție limitele sistemelor automate de siguranță la EV.
mihai-ionescuGeely Galaxy TT promite 725 km autonomie și motor de 245 kW, pregătit să intre pe piața EV premium europeană.
andrei-popescuNissan Primera EV, sedan electric produs în China, nu are încă lansare confirmată în Europa. Detalii, specificații și contextul pieței EV europene.
andrei-popescuCATL confirmă: bateriile solid-state pentru EV nu vor ajunge la volum înainte de 2030. Impact pe piața europeană și românească.
mihai-ionescuDenza N8L, SUV PHEV premium de la BYD, primește baterie de 75 kWh și încărcare ultra-rapidă. Lansare în China, potențial impact pe piața europeană.
andrei-popescuOra 7, break electric dezvoltat la uzina BMW în China, vizează segmentul european EV, cu producție la standarde europene și preț accesibil.
andrei-popescuEncore RV propune remorci compacte și eficiente pentru tractarea cu EV-uri, cu autonomie off-grid și dotări rare în Europa.
alexandru-dumitrescu20 camioane electrice și stații mobile de încărcare accelerează electrificarea logistică. Model cu potențial de replicare pentru piața europeană și din România.
elena-georgescuMobilitatea electrică nu mai este o tendință de nișă — este o transformare globală. EVNation își propune să fie parte din această schimbare.
Email:
redactia@evnation.ro
EV Nation@2024. Toate drepturile rezervate.
