PHONE: +40 748 1111 48
E-MAIL: redactia@evnation.ro
Studiul Aviloo analizează degradarea bateriilor EV pe 500.000 de teste. Diferențe majore între modele după 150.000 km parcurși.
alexandru-dumitrescuPolestar 4 SUV, break electric cu autonomie WLTP de 630 km, spațiu amplu și funcționalități avansate, intră pe piața europeană EV.
andrei-popescuProducția CATL de baterii pentru EV în Ungaria a fost suspendată din cauza siguranței la nichel. Impact major pe lanțul auto european.
andrei-popescuRange Rover Electric ajunge în Europa cu până la 600 km autonomie WLTP și preț de la 180.000 €. Detalii despre tehnologie, dotări și contextul concurenței EV.
andrei-popescuUn caz de taxă excesivă la încărcare EV în SUA ar fi imposibil în România, unde legislația AFIR protejează utilizatorii.
alexandru-dumitrescuVolvo EX30 introduce funcția V2L și Plug & Charge prin actualizare OTA, crescând utilitatea EV-ului pentru piața europeană.
mihai-ionescuTesla Model Y, implicat într-un accident mortal cu Full Self-Driving activat. Implicații pentru siguranță și transparență pe piața auto europeană.
andrei-popescuRenault Scenic E-Tech Electric 2026 câștigă autonomie (642 km WLTP) și reduce timpul de încărcare DC la 28 min, consolidându-și poziția pe piața EV.
andrei-popescuStudiu TUM: standardele UE pentru mașini electrice ignoră emisiile din producție și reciclare, subestimând impactul climatic total.
andrei-popescuAddionics lansează o arhitectură de baterie EV ce reduce pierderile de performanță la temperaturi scăzute.
mihai-ionescuMobilitatea electrică nu mai este o tendință de nișă — este o transformare globală. EVNation își propune să fie parte din această schimbare.
Email:
redactia@evnation.ro
EV Nation@2024. Toate drepturile rezervate.
